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由于流量控制閥僅對一個方向的流量進行計量，因此進口和出口必須相對于要計量的流量方向正確地在回路中連接，閥門的排水連接必須通過管道連接到儲罐，以使連接不會受到可能的壓力波動的影響。本文興迪源機械帶來液壓閥在儀表輸入、儀表輸出和泄放回路中的安裝。

壓力調節器（通常稱為卸荷閥）用于流體動力系統中以調節壓力。在氣動系統中，通常稱為壓力調節器的閥門只是降低壓力。在液壓系統中，壓力調節器用于卸載泵，并將系統壓力維持和調節到所需值。本文興迪源機械帶來液壓調壓器的工作原理。

截止閥可能是最常見的閥門，截止閥因其閥體的球形形狀而得名，其他類型的閥也可以具有球形體。顧名思義，球閥是使用球停止或啟動流體流動的截止閥。本文興迪源機械帶來液壓截止閥及液壓球閥的工作原理。

理論上，當控制閥位于其中心，關閉位置時，系統中的氣缸應保持位置。實際上，由于控制閥泄漏，氣缸會趨于蠕變。

對于大容量的氣動閥（特別是提升閥）和大多數液壓閥，移動該閥所需的操作力可能很大。如果所需的力對于電磁閥或手動操作而言太大，則使用稱為先導操作的兩階段過程。本文興迪源機械帶來液壓先導閥的工作原理。

氣動延時閥用于在需要基于時間順序的情況下延遲操作，典型閥門的結構在結構上與3/2方向先導閥相似，本文興迪源機械帶來液壓延時閥及液壓節流止回閥的工作原理。

液壓升降回路有兩個液壓缸：一個單作用提升缸和一個雙作用傾斜缸，提升油缸上下移動提升叉，傾斜缸使門架前后傾斜以支撐或傾倒負載。本文興迪源機械帶來液壓升降回路及液壓助力轉向回路的原理。

電氣系統通常被認為具有潛在的致命性，根據法律，所有組織都必須制定隔離設備的程序并采取安全的工作規范。液壓和氣動同樣具有危險性，但往往以放任自流或隨意的方式接近。本文興迪源機械帶來液壓設備的危險、安全準則及液壓設備安全標準。

帶有必要密封件的管道和配件構成了液體動力設備的循環系統。正確選擇和安裝這些組件非常重要。如果選擇或安裝不當，將導致嚴重的功率損失或有害的液體污染。本文興迪源機械帶來液壓循環系統的基本要求及液體動力系統中的管路類型及安裝方法。

V形圈是船舶使用中最常用的動態密封件之一，盡管其標識，安裝和性能可能最容易被誤解。正確選擇和安裝V形環可以提供出色的使用壽命；否則，可能會遇到與摩擦，桿和密封件磨損，噪音和泄漏有關的問題。本文興迪源機械帶來液壓V型密封圈概述。